2010年(nián )1月3日18时(shí ),由呼和浩特铁(tiě )路局(jú )包(bāo )头客运(🔱)段(🕰)值乘(🤴)的哈尔滨开往(🆖)包(🥈)头的1814次旅客(kè )列(💤)车(😧),被暴雪(👋)造成(chéng )的雪害困阻在集(😎)通(🚤)线大东沟(gōu )到三介海子站(zhàn )之间.列车受(💆)阻地(🔲)段正处(🚉)在(🏐)深(shēn )沟凹地(dì ),积雪掩埋线路达2米(😻)厚300多米长.积(🐖)雪最厚(hòu )处不仅(🌙)掩埋了车顶,而(📯)且冰(bīng )冻封(fēng )(😞)住了列车车门,1400名(míng )旅客及乘务(✋)人员(yuán )被困在车厢内(㊙).呼和浩(hào )特(⛓)局(jú )上(shàng )下紧(🍄)急行动(dòng )起来(🧤),迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军,与这场 "雪魔(👊)"展开了(le )(🏻)一(🐛)场殊(shū )死(sǐ )较量.在零下(xià )40多摄氏度的刺骨寒(hán )风(💿)中(zhōng )(🎥),铁路干部职工(gōng )一边为旅(lǚ )客(💏)送水送食物,一边争(🍽)分(fèn )夺秒鏖(áo )战风雪.2010年1月(yuè )4日(🚡)20时40分,被困26个(gè )小时的1814次列(liè )(⏺)车终于再(zài )次启(📬)程,踏(tà )上回家的(🚩)路.